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这意味着中铁总旗下资产混改和上市已经在做实质性筹划,而中铁特货的上市进程相比京沪高铁更加明确。中铁特货主要从事商品汽车、大件货物、冷藏货物的铁路运输,已经建立了覆盖全国的铁路特货运输网。截至今年6月底,中铁特货总资产156.2亿元,总负债9.14亿元,净资产147.06亿元,而此次转让,中铁特货的净资产评估值为157.69亿元。

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业内人士认为,对于持续亏损的中国圣牧而言,此次交易给中国圣牧2019年带来的净收益也将缩水。但对于蒙牛而言,公司可以以更低的价格收购圣牧高科。01、估值“缩水”根据中国圣牧披露的公告,圣牧高科截至交割日的实际估值为2.66亿元,低于2018年9月的5.95亿元评估值。根据双方协议,蒙牛支付给中国圣牧和圣牧高科的首笔款项将分别由1.43亿元及1.3亿元,下调为5514.99万元及5031.11万元,余下的3000万元将于付款确认回执的首个周年日起计五个营业日内支付。从圣牧高科估值来看,估值“缩水”约四成,几近腰斩。

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